Jan Segel GmbH
 

SEGELMACHER/IN gesucht !!!

Zur Verstärkung unseres Teams suchen wir ab sofort oder später SEGELMACHER/INNEN

Modernste Maschinen stehen zur Produktion der Yacht-und Jollensegel zur Verfügung. Wir sind ein junges, aufgeschlossenes Team, das heiß auf Einflüsse von außen ist.

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bessere Membran - Segel

Neue Ultraschall Klebemaschine

Zum Herstellen noch glatterer
und noch besserer Membran - Segel.

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Riggarbeiten

Über 25 Jahre...

Seit Bestehen der Segelmacherei JAN-Segel liefern wir auch Running und Standing Rigging für alle Yachten und Jollen.

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Jan Segel GmbH

Herzlich Willkommen

Wir freuen uns, daß Sie uns im Internet besuchen. Hier können Sie sich ausführlich über unser Angebot informieren und mit uns Kontakt aufnehmen. Auf 500qm und mit modernster Technik entstehen in Großenbrode hochwertige Regatta- und Fahrtensegel. Wir reparieren auch Ihre alten Segel.

Ihr Segelmacher


  Die Elfe von New York 

 

August/September:   Das Regattajahr ist in vollem Gange.  Viele unserer Kunden fahren tolle Erfolge mit den neuen JAN-Segeln ein. Auf dem Bild oben ist die   ELFE OF NEW YORK   mit der neuesten Generation der Jan- Membran- Segel  zu sehen. Diese Segel sind höchst formstabil bei total softer Konstellation. Das ist es  doch was wir Segler haben wollen ! Ich selbst fahre die Segel seit April und bin mit dem Verschleiß und der Knickunempfindlichkeit höchst zufrieden. Beide Segel sind nach vielem Gebrauch  wie neu! 

   
   

 


AIR-FLOW Großsegel

 

Roll-Reff Großsegel

 

Durchgelattete Großsegel

     

Unsere AIR-FLOW TriCut Großsegel aus Kevlar, Pentex oder Polyesterfaser erfreuen sich einer großen Beliebtheit im Regattazirkus. Auf vielen Wettfahrten in den vergang-enen Jahren haben diese Segel zu beachtlichen Erfolgen auf nationaler und internationaler Ebene geführt.

 Für viele Fahrtenyachten ist der Stoway-Mast ein Thema geworden. Kleine Crews mit relativ großen Schiffen haben oft Probleme mit dem Handling der Segel.

Bequem reffen aus dem Cockpit läßt sich mit dem Roll-Reff Großsegel.
 Auf vielen Fahrten- und Regattayachten sieht man heute häufiger denn je durchgelattete Großsegel. Fast alle Vergütungsformeln behandeln die langen Latten ohne Strafe. Nur bei denje-nigen Klassenyachten und Jollen, ist das durchge-lattete Großsegel meist nicht erlaubt.
     
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